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CFRT合片實(shi)心闆—可做汽(qi)車輕量化熱(rè)塑性複合材(cái)料

作者:青島(dǎo)海鐵 發布時(shí)間:2025-11-30 次浏覽

CFRT合片 實心(xin)闆廣泛 應用(yòng) 于汽車領域(yù)

朗盛開發和(he)生産的CFRT材質(zhì)輕量化汽車(chē)部件大規模(mó)應用🔅中。用于(yú)大規模生産(chan)前端、制動踏(ta)闆、車身底闆(pǎn)組件、車身可(ke)拆卸部件的(de)加強結構插(chā)件以及車門(men)和電子模塊(kuai)的🏃托架。朗盛(sheng)預計☁️,這種複(fu)合材料将在(zai)未來用于制(zhì)造靠背和扶(fu)手,以及用于(yú)自動駕駛的(de)新型高度複(fú)雜座椅系統(tong)的座椅外殼(ke)。Plaggenborg表示:“我們正(zheng)在考慮設計(jì)可自由旋轉(zhuan)、可旋轉或可(kě)拆卸的🐆座椅(yǐ),這些座椅不(bu)僅重量小,而(ér)且滿足所有(yǒu)碰撞要求,并(bìng)配備了許多(duō)集成功能,如(rú)安全帶、信息(xī)娛樂和舒适(shi)系統。”此外,該(gāi)輕質材料可(kě)用于制造公(gong)共汽車🏃🏻‍♂️、高級(jí)巴士和家庭(ting)客車的舒适(shì)座椅。

CFRT合片新(xīn)能源電池包(bāo)輕量化設計(ji)

應用輕量化(hua)潛能較大的(de)複合材料對(dui)電池包結構(gou)不🔞同部位進(jin)行替換、分析(xī)優化和多工(gōng)況性能驗證(zheng)。形成的複合(he)材料電池包(bao)輕量化設計(ji)方案既可以(yi)在滿足使用(yòng)要求的前提(ti)下,實現良好(hǎo)的輕量化效(xiao)果,對純電動(dòng)汽車電池包(bāo)及相關部件(jiàn)的輕量化設(shè)🔞計産生一定(ding)借鑒,又符合(he)🎯複合材料在(zài)汽車上大規(gui)模應用以及(jí)未來多材料(liao)汽車🚶‍♀️的發展(zhan)趨勢。

 

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CFRT合片作爲(wei)汽車輕量化(huà)材料的優勢(shì)

1.抗腐蝕和電(dian)絕緣

2.牢固的材(cái)料結合,強度(dù)和剛性更高(gāo)

CFRT材料的聚丙(bing)烯基體由四(si)層連續的玻(bō)璃纖維加固(gù),其中大部🌍分(fen)是朝一個方(fang)向排列。由于(yu)膠黏基體和(hé)注射成型材(cai)料相匹👌配,這(zhe)在它們之間(jian)形成了非常(chang)牢固的黏合(hé)。再加上複⭐合(hé)材料的高比(bi)剛度,這導緻(zhì)了強度和剛(gang)度的提高。

青(qing)島海鐵複合(he)材料有限公(gōng)司連續纖維(wei)增強熱塑性(xìng)♍複合材料(CFRTP) 技(jì)術工藝完善(shan),歡迎咨詢。

 

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