cfrt預浸帶纏繞增(zeng)強層rtp管國際應(yīng)用現狀介紹
作(zuo)者:青島海鐵
發(fa)布時間:2025-12-19
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RTP管道結構RTP一般(bān)采用三層結構(gòu),包括内襯層、結(jié)構層🛀🏻、外保護層(ceng)。内🤟襯層一般采(cǎi)用聚乙烯(PE)、交聯(lián)聚乙烯(PEX)、聚偏氣(qi)乙烯(PVDF)、聚丙烯(PP)、聚(ju)酰胺(PA)、聚苯硫醒(xǐng)(PPS)等聚合物材料(liào),需
RTP
管道結構
RTP一(yi)般采用三層結(jie)構,包括内襯層(céng)、結構層、外保護(hu)層🧑🏾🤝🧑🏼。内襯層一般(ban)采用聚乙烯(PE)、交(jiāo)聯聚乙烯(PEX)、聚偏(pian)氣乙烯🛀🏻(PVDF)、聚丙烯(xi)(PP)、聚酰胺(PA)、聚苯硫(liu)醒(PPS)等聚合物材(cai)料,需根據輸送(song)介質🚶♀️和輸送條(tiao)件,考慮内襯材(cái)料的機械性能(neng)、物理性能、熱🏃🏻♂️性(xìng)能、滲透性、相容(rong)性和老化性能(neng)。結構層🧑🏽🤝🧑🏻是複合(hé)管的承壓保障(zhang),應具有短期和(he)長期承載能力(lì)、耐溫能力㊙️、流體(tǐ)相容性、抗老化(huà)性能。目前,結構(gou)層主要采用聚(ju)酯纖維、芳綸纖(xiān)維、玻璃🔴纖維等(děng)非金屬材料或(huo)鋼絲、鋼帶等金(jin)屬材料。外保護(hu)層主要功能是(shì)保持管道安裝(zhuāng)運輸過程中以(yi)及工作條件下(xia)的外部完整性(xing),一般也選用聚(jù)合物材料,同内(nei)襯層一樣,根據(ju)管道操作條件(jiàn)和環🏃🏻♂️境條件,考(kǎo)慮材料的機械(xie)性能、物理性能(néng)、熱性能和滲透(tòu)⚽性,同時,由于接(jie)觸外部環境,還(hai)應考慮耐候性(xing)。
RTP管道(dao)技術國際
應用(yong)
現狀
RTP管道于2025年(nian)12月第一次在英(ying)國投人使用,經(jing)過一年的🙇♀️試♉運(yùn)🔴行,1996年底,Shell公司在(zài)阿曼油田的輸(shū)油管線上正式(shi)使用了一🐇條ID150 mm、長(zhang)7 km的RTP管道,用于解(jie)決該地輸油管(guǎn)線的腐蝕和洩(xie)漏問題。在此📐之(zhi)後,RTP管作爲油氣(qi)集輸管線大量(liàng)應用🙇♀️于油氣田(tián),并作爲耐腐蝕(shí)和耐💁高壓的長(zhǎng)😄輸管道在其他(ta)領域迅速🔞推廣(guang)。1998年,英國✏️紐卡斯(si)爾大👨❤️👨學、英國石(shí)油公司、殼牌石(shí)油公司、巴西石(shí)油公司、法國天(tiān)燃氣公司以及(jí)一些💛RTP制造商等(deng)🐅多家單位發起(qǐ)了🔴JIP聯合工程項(xiàng)目,JIP組織的主要(yào)工作職責是對(duì)RTP在油氣工業領(lǐng)域的應用進行(hang)試驗及論證,并(bing)制定📞了RTP産品的(de)國際标準(ISO/TS18226-2006和 API RP 15S-2006),将(jiāng)RTP管全面推廣應(ying)用于🏃陸上油氣(qi)開發、燃氣輸🤩送(sòng)及海上油氣開(kai)發等領域。
加拿(ná)大《油氣輸送管(guan)道系統》标準對(duì)RTP油氣輸送管道(dào)進❤️行♋了設計規(guī)定,将RTP管道用于(yú)低蒸汽壓管道(dao)、集氣管道、多相(xiàng)♍流管🌏道和💁油田(tián)注水管道,集氣(qi)管道壓力不高(gāo)于9.93 MPa。PRCI(Pipeline Research Council International,國際管道研(yan)究協會)也🐅對油(yóu)氣輸送RTP管道開(kai)展了相應的基(ji)礎研究工作。
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預浸帶(dai)管道纏繞增強(qiang)層
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