判斷冷藏(cang)車質量優劣(lie)的四個指标(biāo)按照GB/T 17350-2009，冷藏車(che)是指裝備有(yǒu)隔熱結構的(de)車廂和制冷(leng)裝置，用于冷(leng)藏運輸的廂(xiang)💚式專👄用運輸(shū)汽車。

參照ATP和(he)JIS，冷藏車是指(zhǐ)：具有隔熱結(jié)構，限制熱交(jiāo)換，保持貨物(wù)🌈溫度及配備(bei)制冷機組保(bao)持貨物低溫(wēn)的廂式汽車(chē)，制冷機組僅(jin)指機械式制(zhì)冷機組。

相比(bi)普通廂式車(chē)，冷藏車是一(yī)種對工藝要(yao)求比較✏️嚴格(ge)的産品，因爲(wèi)首先要确保(bao)運輸過程中(zhong)貨物不變質(zhì)，因此在車輛(liàng)研發上對保(bao)溫材料、通風(feng)和操作便利(li)等㊙️有着很高(gao)的要㊙️求。

 

 

如果(guǒ)冷藏車保溫(wēn)性能不好，易(yi)腐貨物在運(yun)輸過程中腐(fǔ)爛變質，損失(shī)的就不是買(mǎi)車時省下的(de)那點錢。冷藏(cang)車如何判斷(duan)産品性能的(de)好壞？公說公(gong)有理婆說婆(pó)有理，評斷冷(lěng)藏車的好壞(huai)，主要有四個(gè)主要性能指(zhǐ)标：

氣密性能(neng)、隔熱性能、淋(lin)雨試驗和靜(jìng)态調溫性能(neng)。

一是氣密性(xing)能。按氣密性(xìng)能将車廂分(fèn)爲I、I、II三級。

在車(chē)廂内外壓差(chà)爲（100士10）Pa的條件(jiàn)下，其漏氣倍(bei)數應符合表(biǎo)1的規定💃。

二是(shi)隔熱性能。根(gen)據相關行業(ye)标準，當車廂(xiang)平均壁溫爲(wèi)293~298K，按隔熱性能(néng)将車廂分爲(wèi)A、B、C三級。

三是淋(lín)雨試驗。降雨(yǔ)強度爲5~7mm/min，30min。

四是(shì)靜态調溫性(xing)能。在給定外(wài)溫（+30℃歐标/+38C美标(biao)）條件下，保🔞持(chi)額定内💰溫的(de)功能。

冷藏車(chē)的生産工藝(yi)也是廂體保(bao)溫性能的決(jué)定因素之一(yī)。冷藏車的生(sheng)産工藝主要(yào)有發泡工藝(yì)和粘⭕接工🔆藝(yi)，其中發泡工(gong)藝又可分爲(wei)開式發泡和(he)閉式發泡，粘(zhān)接工藝有幹(gan)法粘接和濕(shī)法粘接。

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