随着(zhe)物流體系(xi)的發展，物(wu)流需求的(de)擴大，我國(guo)國内🌈城市(shì)配送呈現(xiàn)較快的增(zeng)長以及發(fa)展勢頭，廂(xiāng)式貨👣車的(de)需求不斷(duan)💘擴大，新能(néng)源汽車也(yě)加入到貨(huo)物運輸的(de)隊列中。

在(zai)這樣的背(bèi)景之下，貨(huò)廂自身的(de)設計和制(zhì)造水平很(hěn)大程度🏒地(dì)影響了終(zhong)端用戶的(de)使用體驗(yan)，輕質貨🐅車(che)車廂能夠(gòu)很好的🤞解(jie)決，輕質貨(huò)車車廂整(zhěng)體可以增(zēng)加新☀️能源(yuán)貨車貨物(wù)載重，提高(gāo)續航裏程(chéng)，降低運輸(shū)成本，提高(gao)運輸效力(li)。因此，車廂(xiāng)闆材的⁉️綜(zōng)合性能☂️舉(ju)足輕重。

依(yī)據對這些(xie)産品目标(biao)的分析研(yan)究，海鐵複(fú)合材料有(yǒu)😘限公司研(yan)發新型的(de)車廂闆材(cai)結構，利用(yòng)熱塑性纖(xian)維增強材(cai)料，制作研(yan)發各類闆(pan)材應用于(yu)車廂車廂(xiāng)闆，打‼️造輕(qīng)卡貨箱。

目(mù)前，頻繁出(chu)台的各種(zhǒng)政策标準(zhun)法規不斷(duàn)地促進着(zhe)我國㊙️廂式(shi)車制造行(háng)業的整體(ti)技術水平(ping)，對車輛不(bu)僅有自重(zhòng)輕的要求(qiu)，還需要綜(zōng)合考慮車(chē)輛的實際(ji)使用情況(kuang)，在高性能(neng)、低重量、低(di)成本✏️爲需(xū)求導向下(xià)，在遵守政(zhèng)策标準法(fa)規的同時(shí)，也同時兼(jian)顧車主的(de)經濟利益(yi)。

青島海鐵(tie)爲新能源(yuan)貨車提供(gòng)輕質CFRT車廂(xiang)闆 ，如有需(xu)要，請聯系(xì)海鐵網站(zhàn)官方電話(hua)。