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材料資訊
随着人類科(kē)技的快速發展，航(háng)空航天、武器裝備(bèi)等高精🐉尖領域越(yue)來越受到人們的(de)重視，尋找一種輕(qing)質、高模量、高強☎️度(dù)的材料已經成爲(wèi)許多科研工作者(zhě)的研究方向。纖維(wei)增強樹脂㊙️基複合(he)材
熱塑(sù)性樹脂作爲先進(jin)複合材料的基體(ti)，目前已成爲纖維(wéi)增🎯強樹脂基複合(hé)材料研究的主流(liu)。有關熱塑複合材(cái)料的制造方法可(ke)以利用其再熔融(rong)和再成型的特點(diǎn)，可以實現不同于(yu)👌熱固性♌複合材料(liào)
目前，針對CFRT連續纖(xian)維增強熱塑性複(fú)合材料的成型👨❤️👨工(gōng)🔞藝☀️的研究主要集(ji)中在材料的自動(dòng)化堆疊與高🌈效裁(cai)切，以👌及多工藝多(duo)材🏃♀️料複合技術的(de)開發，以實現降低(di)材料損耗率、提高(gāo)生産節拍和💁多部(bù)
複合材(cái)料的疲勞損傷是(shi)一個漸進累積的(de)緩慢随機過程，因(yīn)其微觀結構的特(te)殊性，對其損傷機(jī)理、損傷演化過程(cheng)、損傷尺📧度、失效模(mó)式等的描述相對(dui)複雜。在疲勞交變(bian)載荷的作用下，複(fu)合材料
複合夾芯材料(liao)構件由于具有質(zhì)量輕、剛度大、強度(du)大等✊顯著優點，目(mù)前已廣泛應用于(yú)航空航天、船舶和(he)交通運輸等領域(yù)，成爲飛機、汽車以(yǐ)及船舶等結構物(wù)的主要構件。近些(xiē)✍️年，複合夾芯材
增材制造技術(shù)是一項綜合了數(shu)字建模、機電控制(zhì)、材料👅科學等🐕多個(ge)領域的新興技術(shù)，其發展迅猛，被榮(róng)稱✂️爲“具有第三次(cì)工業革命重要标(biao)志意義”的制造技(ji)術，西方發達國家(jia)将其
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