管道(dao)輸送作(zuo)爲五大(dà)運輸體(ti)系之一(yi)，相對于(yú)水運、公(gong)路☁️、鐵路(lu)、航🍉空業(ye)來說，在(zai)現實和(he)未來社(she)會中，将(jiang)占據重(zhong)要位置(zhi)。如果說(shuo)遍布城(chéng)鄉的各(ge)種管道(dao)網是保(bao)障社會(huì)正常生(sheng)産、生活(huó)，促進經(jīng)濟發展(zhan)的毛細(xì)血管，那(nà)麽縱橫(héng)交💘錯的(de)油氣📞輸(shu)送管道(dao)，構成了(le)整個社(she)會的動(dòng)脈。

随着(zhe)管道行(hang)業的發(fa)展，對管(guǎn)道的要(yao)求也越(yuè)來越高(gāo)，尤其是(shì)🌐既🌈耐高(gao)壓又耐(nai)腐蝕的(de)管道。從(cóng)古代陶(tao)制管道(dao)到現代(dài)混凝土(tǔ)管道，鋼(gang)管、塑料(liao)管再到(dào)增強熱(re)塑❗性塑(sù)料複合(hé)管等，管(guan)道從材(cai)料到加(jia)工技術(shù)不斷發(fā)展，以滿(man)足生産(chan)生活需(xu)求。管道(dao)🌈種類不(bu)同，性能(neng)和用💔途(tú)也不同(tóng)，混凝土(tǔ)管道具(jù)有價格(gé)便宜、處(chù)理後耐(nài)腐📐蝕性(xing)較好等(deng)優點，但(dan)質量大(dà)、施工困(kùn)難、配件(jian)易損壞(huai)🐆；鋼管承(cheng)壓高但(dàn)易腐蝕(shí)；塑料管(guan)耐腐蝕(shi)但承壓(ya)低；增📞強(qiáng)熱塑性(xing)塑料複(fu)合🔅管既(jì)承壓高(gao)又耐腐(fǔ)蝕，滿足(zú)了管道(dào)行業發(fā)展的需(xū)求。

 

 

油(yóu)氣輸送(song)鋼質管(guan)道存在(zài)易腐蝕(shi)、内摩阻(zǔ)大等問(wèn)題，嚴重(zhòng)影♉響管(guan)道的使(shi)用壽命(ming)和運行(hang)安全，目(mù)前非金(jīn)屬油氣(qì)輸送管(guan)道技術(shu)已經成(chéng)爲管道(dao)行業技(ji)術發展(zhǎn)的新趨(qū)勢。 

cfrt單向(xiàng)帶增強(qiang)複合管(guan)道質量(liàng)輕，自防(fang)腐性能(néng)好，内摩(mó)阻系🧑🏽‍🤝‍🧑🏻數(shù)小（約爲(wei)0.005，僅是鋼(gāng)材的1/8），在(zai)油氣集(ji)輸管道(dao)方面，具(jù)有安裝(zhuāng)方便、施(shī)工成本(ben)低、安全(quán)風險小(xiǎo)、環境影(ying)響低和(hé)全壽命(ming)周期内(nèi)投資低(dī)的特點(diǎn)。根據德(dé)國威肯(kěn)公司資(zi)料顯示(shi)，對于油(yóu)氣集輸(shū)管道工(gōng)程應用(yong)比較成(cheng)熟的ID152 mm及(ji)以下的(de)小口徑(jing)RTP管道，從(cong)全壽命(ming)周期考(kǎo)慮✌️，可節(jiē)約成本(ben)（材料+施(shi)工+運營(yíng)）25%以上。

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