冷藏車(che)的冷鏈(liàn)裝備的(de)廣泛應(yīng)用和人(rén)們生活(huó)質量的(de)日益提(tí)高，有效(xiao)促進了(le)區域間(jiān)的物資(zi)交換，使(shi)冷♊鏈物(wu)流中的(de)短途分(fèn)配性運(yun)輸比例(li)明顯增(zeng)加。

1.冷藏車(chē)車廂 需(xu)要嚴格(ge)的密封(fēng)性和隔(gé)熱保溫(wēn)性

冷藏(cang)車的廂(xiāng)體不同(tong)于普通(tōng)廂式貨(huò)車，它需(xu)要很好(hao)的密封(fēng)性♌和隔(ge)熱保溫(wen)效果，這(zhè)樣才能(neng)保證廂(xiāng)體内有(you)一個穩(wěn)📱定的⛹🏻‍♀️溫(wen)度。具體(ti)的廂體(tǐ)跟運送(song)的貨物(wu)有關，改(gai)裝企業(yè)會根據(ju)用戶具(ju)體的需(xū)求定制(zhì)。

2.冷藏車(chē)車廂易(yì)腐蝕生(sheng)鏽，車廂(xiāng)要求防(fang)防腐

運(yùn)送鮮肉(rou)的冷藏(cang)車需在(zai)廂體上(shang)定制挂(gua)鈎；爲門(men)店做配(pei)送的冷(lěng)🙇‍♀️藏車需(xu)要多溫(wen)層以冷(leng)藏不同(tóng)貨物；溫(wen)度需⛱️求(qiu)不一、裝(zhuāng)卸頻繁(fan)則需要(yào)設置多(duō)艙門等(děng)。普通貨(huo)廂也可(kě)改成🌈冷(leng)藏箱，但(dàn)并不推(tuī)薦。因爲(wèi)一般貨(huo)廂的材(cai)質多爲(wei)鐵或鋼(gāng)☔，隔熱效(xiào)果不好(hao)，也容易(yi)生鏽，如(ru)運送海(hai)鮮産🚩品(pǐn)，其中的(de)海水就(jiù)會腐蝕(shi)廂體。所(suǒ)以，冷藏(cang)車廂體(tǐ)的📧設🍉計(jì)也要注(zhù)意防✌️腐(fu)。

因此，冷(lěng)藏車車(che)廂材質(zhi)要求比(bi)較高，海(hǎi)鐵纖維(wéi)增強熱(re)塑性材(cái)料 ，保溫(wēn)性能好(hao)，抗壓能(neng)力強，防(fang)污耐腐(fǔ)蝕，符合(hé)冷藏車(che)運🛀輸要(yào)求，是目(mù)前冷藏(cáng)車車廂(xiang)材料的(de)佳選。

根(gēn)據冷藏(cáng)車的降(jiàng)溫性能(neng)和保溫(wen)性能，從(cong)經濟出(chu)發建議(yì)選擇保(bao)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻溫性能(néng)好的廂(xiang)體，從而(ér)減少冷(leng)機的運(yun)行時間(jian)。

2.海鐵爲(wèi)冷藏車(chē)定制不(bú)同大小(xiao)型号車(chē)廂

城内(nèi)配送：多(duo)爲小噸(dūn)位冷藏(cáng)車，以 4.3m 爲(wèi)主流，車(chē)廂中部(bu)☂️帶有㊙️可(ke)移動擋(dang)闆，帶側(ce) 門的雙(shuang)溫車爲(wei)主流車(chē)型。城際(jì)、幹線運(yùn)輸：大噸(dun)位🌂冷藏(cáng)車爲主(zhǔ)。1000 公裏運(yùn)距以上(shang)多采 用(yong) 9.6m 車型；500 公(gong)裏🐇運距(jù)以内以(yǐ) 7.6m 和 8.6m 車爲(wei)主⛹🏻‍♀️，也采(cǎi)用少量(liang)🛀 9.6m 車型。

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