cfrtp材料 最(zuì)初是針(zhēn)對航空(kōng)航天領(lǐng)域的應(yīng)用需求(qiú)而發展(zhǎn)的，主要(yào)是高性(xìng)能連續(xù)纖維增(zēng)強熱塑(su)性複合(hé)材料（碳(tàn)纖維🙇‍♀️與(yu)高性能(neng)特種熱(re)塑性基(jī)體）。最近(jìn)幾年，由(you)于汽車(chē)及民用(yong)産業需(xu)求量的(de)飛速增(zēng)長，在保(bao)持上述(shu)研究重(zhong)點的💞同(tóng)時，低成(cheng)本高性(xing)能🌏的連(lián)續纖維(wéi)增強熱(rè)♋塑性複(fú)合材料(liào)的開發(fā)逐⭐漸升(shēng)溫，主要(yào)包括聚(jù)丙烯（PP）等(děng)通用塑(sù)料和尼(ní)龍（PA）等工(gōng)程塑料(liao)複合材(cai)料的應(yīng)用開發(fā)，增強材(cai)料的選(xuan)擇則是(shì)更加傾(qing)🤞向價格(gé)低廉的(de)玻璃纖(xiān)維。

cfrtp材料(liao) 的拉擠(jǐ)成型工(gong)藝是從(cóng)上世紀(jì)五六十(shi)年代開(kai)始發🏃展(zhan)的，最初(chū)使用的(de)樹脂主(zhǔ)要是熱(re)固性樹(shù)脂。而到(dao)了上世(shi)紀八十(shi)年🏃‍♂️代，人(ren)們對連(lian)續纖維(wei)增強熱(rè)塑性塑(su)料複合(he)材料的(de)拉擠成(chéng)型工藝(yi)💜産生了(le)極大興(xing)趣，這是(shi)因爲與(yu)熱熱固(gu)性♻️樹脂(zhi)相比，熱(re)塑性樹(shu)脂具有(yǒu)更🐕高的(de)韌性和(hé)損傷容(róng)限，可🔱以(yi)進行二(èr)次加工(gōng)，制品便(biàn)❌于回收(shōu)利用，減(jian)❌少對環(huán)境的污(wū)染。

随着(zhe)浸漬技(ji)術以及(ji)成型加(jia)工技術(shu)的發展(zhǎn)，同時也(ye)帶👄動🌈了(le)連續👉纖(xiān)維增強(qiáng)熱塑性(xing)複合材(cái)料的發(fa)展。浸漬(zi)技術的(de)發展提(tí)升了浸(jìn)潰效果(guǒ)，能夠充(chōng)分發揮(hui)纖維的(de)性能，同(tong)時更高(gāo)纖維含(han)量的連(lian)續纖維(wei)預浸料(liao)不斷湧(yong)現，增強(qiang)效果更(geng)爲明顯(xiǎn)，更加能(neng)夠突出(chū)連續纖(xian)維的優(you)勢；成型(xíng)加工技(ji)術的發(fa)展使💋得(de)複雜形(xíng)狀制件(jiàn)的加工(gong)成☀️爲可(ke)能，擴大(dà)了連續(xù)纖維增(zēng)強熱塑(sù)🏃🏻性複合(hé)材料的(de)應用領(lǐng)域。

連續(xù)纖維增(zeng)強熱塑(su)性複合(he)材料制(zhì)品可以(yi)通過多(duō)種類🔱型(xíng)的👨‍❤️‍👨成型(xing)工藝來(lái)獲得，最(zui)常見的(de)包括層(ceng)壓成🔴型(xing)、纏繞成(cheng)型及拉(la)擠🔴成型(xíng)等，其中(zhong)層壓成(cheng)型一般(ban)适用于(yú)以預浸(jin)織🏃物爲(wèi)增⛱️強材(cai)料的連(lián)續纖維(wei)增強熱(rè)塑性複(fu)合材料(liao)的成👨‍❤️‍👨型(xíng)。

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