CFRT 連續纖(xian)維增強熱(rè)塑性複合(he)材料制造(zào)技術與熱(re)固性樹脂(zhi)基複合材(cai)料相比，熱(re)塑性樹脂(zhī)基複合材(cái)料具有以(yi)下特點：①優(yōu)異的抗沖(chòng)擊韌性，耐(nài)疲勞損傷(shāng)性能；②成型(xíng)周期短，生(sheng)産效率高(gao)；③纖維預浸(jìn)料不必低(di)溫存放，無(wu)限儲存期(qi)；④制品可重(zhong)複加工、廢(fèi)舊制品可(ke)再生利用(yong)；⑤可實現熱(rè)焊接。以往(wang)的熱塑性(xìng)⛷️樹脂基複(fu)合🔴材料因(yīn)力學性能(néng)偏低、尺寸(cun)穩定性差(cha)等問題，在(zai)汽車結構(gòu)上鮮有應(ying)用。然而随(suí)着高性💁能(neng)熱塑性樹(shu)脂基體及(jí)其連續纖(xian)維複合材(cai)料的出現(xiàn)，使💋其在汽(qi)車💃🏻上的應(yīng)用💃🏻受到了(le)廣泛關注(zhù)。

 CFRT成型産品(pǐn) 支架的工(gōng)作是将電(diàn)池（重約10 kg）牢(lao)牢地固定(ding)在汽車後(hòu)艙💚中，即✊使(shǐ)受到碰撞(zhuàng)中出現的(de)相當大的(de)加速力，也(yě)要單獨夾(jia)緊。支架的(de)設計是爲(wei)了确保大(dà)部分的力(lì)通過複合(he)材料的連(lián)續💞玻璃纖(xian)維從應用(yòng)點轉移。這(zhè)就充分利(lì)用了CFRT材料(liao)所提供的(de)優異強度(du)和剛度。CFRT複(fú)合材料的(de)優點是，與(yǔ)纖維增強(qiang)的注射成(cheng)型的化合(hé)物不同。例(lì)如，它在高(gāo)持續應力(lì)下不會出(chū)現蠕變，因(yin)此不會變(biàn)形。這确🌈保(bǎo)了電池被(bèi)永久地固(gù)定住。坯料(liào)還擁有高(gao)度的疲勞(láo)強度，這确(què)保了材料(liào)不會因頻(pin)繁或劇烈(lie)的振動（如(rú)坑❓窪造成(cheng)的振動）而(ér)變脆，并随(sui)🎯着時間的(de)推移出現(xiàn)裂縫。

青島(dǎo)海鐵CFRT廠家(jiā)複合片材(cai) ，性能優越(yuè)，應用廣泛(fàn)，更多産品(pǐn)支持定制(zhi)，歡迎咨詢(xún) 。