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材料資訊
近年，随着汽車、運(yun)動、交通運輸、工業(yè)等一些民用行業(ye)的迅🤩速發展，人們(men)對複合材料的需(xū)求越來越多，随之(zhi)産生的回收問🌈題(ti)也日益嚴重，再加(jia)上熱塑性複合材(cai)料在航🔴空領域🤟得(de)到了成功應用，國(guó)
在CFRT制備過程中(zhong)，由于熱塑樹脂的(de)黏度高，與熱固樹(shù)脂相比其浸漬難(nan)度大，一般先采用(yòng)浸漬工藝制備出(chū)連續纖維增強熱(rè)塑預浸料，之後再(zai)利用成型技術制(zhì)備出複合材料成(cheng)品。國内外目前已(yi)
近年，随着(zhe)汽車、運動、交通運(yùn)輸、工業等一些民(min)用行業👉的迅速發(fā)展，人們對複合材(cái)料的需求越來越(yue)多，随之産生的回(huí)收問題也🧡日益嚴(yan)重，再加上熱塑性(xing)複合材料在航空(kōng)領域得到了成功(gong)應用，國
随着中國經(jīng)濟的發展和交通(tōng)條件的改善，國家(jiā)對汽車超載的治(zhì)理越來越嚴格，減(jian)輕汽車自重、降低(dī)🧑🏽🤝🧑🏻CO2排放✉️、提高有效😘負(fù)載☂️能力，已成爲汽(qi)車發展的一種趨(qu)勢。采用高強鋼代(dai)替傳統的低強度(dù)
随(sui)着科學技術的快(kuai)速發展，人們環保(bǎo)意識逐漸增強，“節(jie)能減排”的問題越(yue)來越受到人們的(de)重視。根據國外有(yǒu)關試驗資料，車輛(liang)減輕自身質量10%，可(ke)降低油耗5%~8%。對載貨(huò)汽車來
判斷冷藏車質量(liàng)優劣的四個指标(biao)按照GB/T 17350-2009，冷藏車是指(zhi)裝備🏃♂️有隔✌️熱結構(gòu)的車廂和制冷裝(zhuāng)置，用于冷藏運輸(shu)的廂式專用運輸(shū)汽車。參照ATP和JIS，冷藏(cang)車是指：具🏃有隔熱(rè)結構，限制熱
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